Pese a que las políticas gubernamentales no sólo parecen haberla olvidado, sino que continúan pretendiendo exterminarla permitiendo el contrabando indiscriminado de los productos de fabricación china, la industria del calzado en México, del cual León fabrica aproximadamente el 70%, goza de cabal salud. Lo que no te mata te fortalece.
En efecto, el tiempo ha llegado para el brillo y reconocimiento de la industria zapatera de esta ciudad de León, México, pues debido a las gestiones de ese gremio empresarial, la Confederación Europea del Calzado ha otorgado su beneplácito para ser la sede del 5to Congreso Mundial del Calzado, a efectuarse en noviembre de 2014, en el cual se esperan miles de visitantes, entre los que se encuentran fabricantes, diseñadores y proveedores de 25 países del orbe.
Y tres veces al año sus exposiciones de moda, diseño y maquinaria en calzado, en el recinto Poliforum, atraen
compradores de todo el mundo.
Cuentan las
voces de los habitantes añejos y expertos en el tema, que el oficio de la
curtiduría y zapatería, por el cual es conocida esta ciudad de León y es su
marca indeleble ante el mundo, se debe a las enseñanzas de los jesuitas y franciscanos
allá por el siglo XIX.
A partir de entonces, no es exagerado decir que en
el ADN de todo leonés existen genes que tienen su origen en el cuero.
Olvídense de
Wall Street y el Mercado de Futuros de Chicago, pues aquí los mercados
peleteros y de insumos como suelas y pegamentos rivalizan con los mencionados
por su frenético ritmo todo el año.
La zapatera
es una industria ligera bastante noble, pues permite a los miembros de toda una
familia ocuparse obteniendo beneficios económicos en tiempos difíciles, pues su
proceso de fabricación a base de fracciones, permite utilizar mano de obra
intensiva y multiplicadora. Todos los leoneses sabemos que el proceso de
fabricación consiste en diseñar, cortar, pespuntar, montar, pegar, adornar y empaquetar,
esencialmente, además de promover y vender.
Mientras
ciudades del mundo-como Los Ángeles- visualizan un futuro problemático porque
en pocos años dejarán de estar en el pensamiento de los viajeros, en el caso de
León siempre está en la mente de los 125 millones de mexicanos al mirar hacia
sus extremidades inferiores y necesitar calzar con comodidad a sus pies.


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