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| Así sería el Tren Rápido Interurbano de Guanajuato. |
17 estaciones en 146 kilómetros de recorrido, a una velocidad de 120 kilómetros por hora, que transportaría 186 mil pasajeros diarios desde su inicio y medio millón en 2040.
Pero a la infinidad de funcionarios que han tenido en sus manos el proyecto, se les ha “olvidado” un pequeño detalle: Se requieren más de mil millones de dólares para su ejecución. El gobernador actual, Juan Manuel Oliva, promete año con año el inicio de su construcción, con pequeñas variables en sus argumentos, siendo la última que "en 2010" se pondría la primera piedra, o el primer riel mejor dicho, puesto que" ya el fondo nacional de infraestructura lo tiene enlistado".
Hasta el día de hoy, Guanajuato ha estado destinando una buena cantidad de recursos en liberar los derechos de vía. El monto de éstos se desconoce, pues han sido reservados por 8 años, a pesar de las leyes de transparencia.
El siguiente paso sería el financiamiento del tren que la Federación, por medio de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, entregaría en concesión.
En un país paralelo, seguramente se haría el proyecto. En el México real, no es más que una leyenda urbana. Un tren virtual, fantasmal. El tren de los inocentes.O podríamos pedirlo a los reyes magos, hoy en su día.

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